Вы здесь

Есть ли необходимость женщине-водителю разбираться в техническом устройстве автомобиля?

203 сообщения / 0 новое
Последнее сообщение
SpecLab34

Конечно нужно, это ведь не в том смысле , что в гараже под машиной лежать, но понятие иметь надо. Колесо как поменять- знать нужно. Ты никогда не знаешь, что и где может случиться. И застрять на дороге, где у тебя отказал мобильник и никого нет вокруг, изза того что ты не знаешь, где у тебя домкрат... Девчат, ну просто стыдно.Всегда можно представиться беспомощной, когда мужчина рядом!!!Они это любят...

Tadjik

Я считаю что такие мелочи как проверить уровень масла и тормозной жидкости, долить тосола и омывающей жидкости, знать где находятся предохранители поворотников и габаритов - знать необходимо!!!! Ну и все остальное знать хотя бы как называется, чтобы если что можно было позвонить и по телефону хоть что то самой попробовать сделать!А для остального есть любимые мужчины и автосервисы!!P/S дважды была ситуация когда чувствовала что-то неладное, останавливалась и поднимала капот - тут же кто-нибудь тормозил и предлагал помощь!!!!!!

AlexArs

Ой девочки, может всем в слесари податься ? Представляете сколько клиентов будет? ... Анюта, для того чтоб не тупить, нужно знать свою машину инеплохо бы иметь хорошего знакомого на автосервисе...А так, с умным лицом можно и дальше умничать....

RU©

хотя бы знать где запаска 

Arsenic

Только самые элементарные познания А так есть сервис и специалисты

Denso

Не стоит разбираться, иначе не смешно будет))))))))

Alls

Мой бывший муж говорил, что я наездница, а не водитель... Ну и ладно... Рядом с нами есть МУЖЧИНЫ. которые в технических вопросах нам никогда не откажут!

qsound

автосервис есть !!! Но самое элементарное, конечно, нужно знать

Pregator

Может быть и есть,но я ни фига не разбираюсь

hum

Я может в чем то и смыслю,(это только благодаря тому что была отечественная, которая всегда ломалась) Но если сломалась иномарка, и мужчина то не справится. Ну если только так, чтоб знать насколько опасная поломка

rydx

нужно уметь разбираться в телефоне! что бы проблема поломки(или спущенного колеса) стала чужой проблемой!

JuicyFruit

мое мнение - разбираться в технической части - не обязательно. Но очень желательно знать и понимать принцип действия двигателя, подвески, рулевого. Зачем? Да хотябы потому, чтобы приехав в тот же автосервис за сход-развалом (кстати, тоже нужно знать что это и зачем делается) ты не заплатила за переборку движка, потомучто стойка праого заднего колеса била в карбюратор. И еще вам гидрокомпенсаторы отрегулировали))))

Armida

конечно есть,тока я хреновато разбираюсь ,в сервис езжу только с мужем

Monah

Согласна с Александром Антоновым...)))

dlewis

недавно мент попросил открыть капот. а я сказала что не умею. так как туда мне заглядывать не зачем. да еще вдруг ноготь сломаю... ничего- отдал документы и пожелал " удачи"...

gamerman

Прямо-таки необходимости, пожалуй, нет, но мне, например, многое интересно самой.По сервисам сама езжу, недавно диагностику подвески делала в сервисе, сама присутствивовала и  на подъемнике машину смотрела, мне там показывали что и где. Очень интересное занятие  

aleхsmirl

Я считаю что нужно...Мне друзья и братья рассказывают что, как, зачем.......так постепенно узнаю...... а пока катаюсь только в пределах города.....

Cem

Если авто отечественное, то некоторые моменты знать все-таки необходимо, скажем, особенности конкретно вашего авто (когда ездила на оке, она у меня постоянно не заводилась, так получилось, что как-то в сердцах я открыла капот и стукнула по какому-ту шлангу, после этого я так частенько заводила свое авто).В иномарках, тем более новых, знать нужно только какие жидкости и куда заливать. Все остальное лучше делать в сервисе.

Snovik

жена в другом должна разбираться!!

seamobile

Народ решила написать свой вопрос сюда )))А в трешке седан в багажник коляска детская входит???а то в раздумье взять седана или хэтчбэка.

rydx

Юлия Костырко(Юрьева)---а что такое фал???боюсь предположить что енто)))))

ARTMeX

Когда женщина или мужчина разбираются, меньше поломок будет, и в ремонте с вас лишних денег не возьмут.

Yad'

Я учился на права 2 года. Преподавали и матчасть и ПДД и вождение. Вот если бы сейчас так преподавали у нас бы и дебилов на дороге было меньше (не считайте камнем в огород девушкам, ну если им тяжко с этим - хотя при желании... У меня в группе одноклассница (причём блондинка) пацанам фору давала - все мы грешные).

Марковник

Если разбирается то хорошо, если нет то же хорошо.

hum

Если новая иномарка, то она на гарантиии и не ломается. Если старая- то даже опытный водила не всегда поможет,. А если отечественная, то молоток и кувалда. А имея такое авто не получится не разбираться. Она постоянно ломается и имеет тебя.

rydx

и итог8 смыла в чем?

hum

не надо разбираться женщине в техническом устройстве авто

hum

название темы

rydx

а колесо заменить?

rydx

для ентого юбка короткая в багажнике?

hum

а колесо заменить-это уж ВЫ-мужчины

rydx

вы конечно извините, но с внешностью вашей..................собачки, рару часов вы потеряете!

hum

никогда. были 2 - 99 -отечественные авто. иномарка бу , сейчас новая. Колеса менять- проблемой небыло.Это дело мужское

hum

за 14 лет-пару раз сама меняла

ARTMeX

Хорошо вам, пару раз за 14 лет, а нам мужикам и юбка короткая не поможет

hum

да, проблема

hum

а нам просто выйти из-за руля и улыбнуться

rydx

ну у каждого свой реп! моя жена мне предпочитает звонить!

hum

а я, бывает , в другие города выезжаю. Так далековато звонок другу делать

rydx

другу!? у тя же двойная фамилия))))

hum

тройная

hum

всё равно-далеко. справляюсь на месте.

rydx

в смысле!аська твоя фамилия?

rydx

как?улыбкой!?часто прокатывает?

hum

всмысле на трассе мужики нормальные. улыка-форева

rydx

йоу йоу тебе!щтоб всегда прокатывало!!!!или??????????????????????

hum

прокатывает. даже больше скажу. проблемы были с электрикой 2-й отечественной 99. Помогали всегда. А с последней маздочкой-никаких проблем-сел и поехал

hum

60тыщ пробег. замена ступичных на 50. говорят болезнь

hum

по гарантии

hum

Страницы

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии