спорить с дураком бесполезно, боюсь опуститься до вашего уровня, где вы меня задавите своим опытом. Мда... Ничего мужского не осталось в вас. Всего доброго!
так я Вам и не предлогаю с самой собой спорить!(про дурака или дуру)вы человеку то помогите советом! и я научусь чему нить)про мое мужское вам виднее))) ведь судя по фото и коментам у вас больше мужского, чем женственности) но енто уже флуд! так что вернемся к теме) ииии так!?.........
Да что вы спорите и загаживаете тему? Ну и у меня бьетьььь и нихина ни кто не найдет ни чего..диски в норм, колодки новые,балансировку сделала поменяв резину и один черт бьет.. Ни в одном сервисе толком ни чего сказать не могут,включая официалов.. А вообще советы заочно только по общим вопросам можно дать,а так все смотреть и слушать на месте нужно...
хаххахаха! смотря на какой мафыне! ну если 300 тык проходит, то целуйте свою мафыну и любите ее!енто уже рекорд) но рисковать я бы не советовал)например зимой у друга на мини купер S(спортивная версия 1,6 турбо 170 лысых) цепь порвалась на 45 тык пробега, на мазде мпс по регламенту(по практике) желательно менять сиську и цепь на 80-90 тыкахваашпе цепь енто гемор, ремень куда лучше)так что 300 тык енто наверное врут!
цепь взяла и порвалась! не гремя и не дергаясь! просто рванула! и привет клапанам! ты ее не продиагностируешь даже! а ремнь на виду так сказать, меняй по регламенту! плюс есть куча тюнингованных ремней HKS и т.д.например самый легендарный и на мой взгляд самый лучший мотор RB26DETT от ниссана скайлана гтр, который легко на стоке 600 кабыл держит, а с него в легкую (условно в легкую) снимают 1500 лс -именно ременный!
на какой мафыне!? точнее моторе!?ну если мы говорим о мазде, то лучше не испытывать судьбу! на атмо наверное долше! на турбо они долго не ходят! ибо форд есть форд!я написал выше про фактическуий пробег, типа по опыту, ну а по регламенту может быть и на 200 у 1,6 атмосферника! она же там еле крутится=)=)=)в любом случае енто не 300тык)
Cпециально для Марины Киприной Фильтруйте текст постов, постов, пожалуйста! сейчас я удалила Ваши посты с оскорблениями в адрес Сергея, в следующий раз могу удалить участника. вас то есть, не хотелось бы
Собеседник вроде без мата обошелся, а женщину не особо украшает такая лексика Сергей хоть и эмоциональный сверх меры, но профессионал в машинахи кроме того, мне кажется нет смысла доказывать мужчинам, в принципе, что женщины лучше их в технике разбираются, это миф
я не профессионал! авто енто хобби! хотя все мои два образования именно автомобильно-технически-ремонтные!хотя так уж сложилось на данный момент, что большая часть моего дохода именно от автомобилей и транспорта) но надеюсь что до конца года развиваться и в других направлениях, в плане работы)
о, *демократия*. Валерия, вы, конечно, меня заблокируете. Но мне кажется, модератор должен быть объективным, и уж никак не удалять участников, только потому что его мнение расходится с участником (Это я про миф). Ваще снисходительное отношение к Сергею очевидно. За мат приношу извинения, если вы читали, он не имел адресного характера, а был выражением эмоций, посему его судно назвать оскорблением участника. Мда...Как-то вот вы, к сожалению, в постах моего-то собеседника оскорблений не разглядели, видимо, он мне комплименты отвешивал... Кошмар.
Марина, я же не ужалила вас, вроде бы я попросила, причем в вежливой форме, не употреблять в постах ненормативную лексику У нас в группе это не принято, так что успокойтесь уже! Я модератор с основания группы, пока особых претензий не было и группа очень хорошая!!!
*******Сергей, не провоцируй женщин, прошу! Видишь, уже модератор плохая(с)*********может быть проблема то не во мне! если уже и вас считают неадекватной?и не в ВАС!з.ы. все дело в шляпе)
о, счастье) мне завтра часов семь пилить по трассе, ща мыла машину и снова изучала этот ненавистный мною зад!я нашла, что у меня гремело! Фонарик в задней подсветке номера слетел с крепления и стучал о бампер, а в салон это все ужасно отдавало! У вас как дела? Нашли барабашку?
я даже ее на днях на сто гоняла, шпильку на правом переднем поставить и просила их поискать что стучит ни фига не нашли. На меня даже сегодня отчаяние нашло слушать это часов семь
могу предроложить что у сх7 такие же тормоза(дицки и супорта) как и у мпс) у мпс есть такой глюк, когда кончаются колодки, но еще не трут и не скрипят(хотя не уверен что у них есть ограничитель) бьет руль именно на легком торможение при 120. проверьте колодки, родное г-но АТЕ не тормозит и не служит долго!именно бьет при легком нажатии, при большеи усилии и снижение скорости пропадает? рекомендую ФЕРРОДО ДС 2500 или ЕБЦ грин или ред стафф! цена та же(около 6 тык) но тормозить будет гораздо, во много раз лучше!
как измеряют биение? я только раз видел самодельный прибор на основе микрометра закрепленного на штатив!)проточить можно любой износ! просто имеет ли смысл тонкий диск после большого износа!кстати про то что дицки плохие енто не факт!
а смысл заезжать на диогностику к официалам где тебя пригрузят еще на че нить, и разведут! персонал ОД тоже оставляет желать лучшего! мое мнение методом тыка! да и тыка то нет особо! надо проверить подвеску на момент ушатывания чего то! если все ОК, то просто снять дицки и проточить) кстати у нас в твери за два дицка 800рэ /проточка)
НОТАРИАЛЬНОЕ действие не выходя из дома.Скоро отпуск,закажите заранее (согласие, доверенность) на вывоз детей за границу,Генеральная доверенность на АВТО и т.д. Любое нотариальное действие (сделка) по e-mail с доставкой по всей России. Возможен материал без присутствия доверителя, заявителя.Пишите отвечу на все ваши вопросы.
спорить с дураком бесполезно, боюсь опуститься до вашего уровня, где вы меня задавите своим опытом. Мда... Ничего мужского не осталось в вас. Всего доброго!
так я Вам и не предлогаю с самой собой спорить!(про дурака или дуру)вы человеку то помогите советом! и я научусь чему нить)про мое мужское вам виднее))) ведь судя по фото и коментам у вас больше мужского, чем женственности) но енто уже флуд! так что вернемся к теме) ииии так!?.........
Да что вы спорите и загаживаете тему? Ну и у меня бьетьььь и нихина ни кто не найдет ни чего..диски в норм, колодки новые,балансировку сделала поменяв резину и один черт бьет.. Ни в одном сервисе толком ни чего сказать не могут,включая официалов.. А вообще советы заочно только по общим вопросам можно дать,а так все смотреть и слушать на месте нужно...
шлефаните тормозные дицки! или проверьте суппорты!
Суппорты в норме..
А у меня вопрос.. Говорят,что цепь только 300 тыщ ходит,а потом менять..вруть али правда?
хаххахаха! смотря на какой мафыне! ну если 300 тык проходит, то целуйте свою мафыну и любите ее!енто уже рекорд) но рисковать я бы не советовал)например зимой у друга на мини купер S(спортивная версия 1,6 турбо 170 лысых) цепь порвалась на 45 тык пробега, на мазде мпс по регламенту(по практике) желательно менять сиську и цепь на 80-90 тыкахваашпе цепь енто гемор, ремень куда лучше)так что 300 тык енто наверное врут!
ремень лучше цепи?)))ремень порвался и здравствуй дорогостоящий ремонт ,а цепь--растянулась начала греметь-поменял и забыл.
Ну у меня даже не гремит и не звенит тьфу тьфу..пробег ах..какой..
Мазда 3..
цепь взяла и порвалась! не гремя и не дергаясь! просто рванула! и привет клапанам! ты ее не продиагностируешь даже! а ремнь на виду так сказать, меняй по регламенту! плюс есть куча тюнингованных ремней HKS и т.д.например самый легендарный и на мой взгляд самый лучший мотор RB26DETT от ниссана скайлана гтр, который легко на стоке 600 кабыл держит, а с него в легкую (условно в легкую) снимают 1500 лс -именно ременный!
Насколько мне известно регламентная замена цепи производится на 200 тыщах
на какой мафыне!? точнее моторе!?ну если мы говорим о мазде, то лучше не испытывать судьбу! на атмо наверное долше! на турбо они долго не ходят! ибо форд есть форд!я написал выше про фактическуий пробег, типа по опыту, ну а по регламенту может быть и на 200 у 1,6 атмосферника! она же там еле крутится=)=)=)в любом случае енто не 300тык)
я думаю все таки крутящий момент, а не лошади растягивают цепь! и соответственно чем меньше момента у мафыны, тем долше ходит цепь)
серёг на м3 2л при каком пробеге надо менять?
хз! я не знаю! спроси на м3клабе) у меня другой мотор, я атмосферниками не интересуюсь)
Я в «руководстве по эксплуатации» вообще не нашла такой инфы((
Ее там и нет! Многие диллеры говорят что цепь расчитана на срок службы мотора (бред)!!!!!!!!
ОООООО да....дилеры много чего интересного говорят))))))))))
Cпециально для Марины Киприной Фильтруйте текст постов, постов, пожалуйста! сейчас я удалила Ваши посты с оскорблениями в адрес Сергея, в следующий раз могу удалить участника. вас то есть, не хотелось бы
ок. При аналогичном замечании собеседнику.
Собеседник вроде без мата обошелся, а женщину не особо украшает такая лексика Сергей хоть и эмоциональный сверх меры, но профессионал в машинахи кроме того, мне кажется нет смысла доказывать мужчинам, в принципе, что женщины лучше их в технике разбираются, это миф
а без мата и личных оскорблений ругайтесь сколько хотите, по темам
хахахаха
я не профессионал! авто енто хобби! хотя все мои два образования именно автомобильно-технически-ремонтные!хотя так уж сложилось на данный момент, что большая часть моего дохода именно от автомобилей и транспорта) но надеюсь что до конца года развиваться и в других направлениях, в плане работы)
о, *демократия*. Валерия, вы, конечно, меня заблокируете. Но мне кажется, модератор должен быть объективным, и уж никак не удалять участников, только потому что его мнение расходится с участником (Это я про миф). Ваще снисходительное отношение к Сергею очевидно. За мат приношу извинения, если вы читали, он не имел адресного характера, а был выражением эмоций, посему его судно назвать оскорблением участника. Мда...Как-то вот вы, к сожалению, в постах моего-то собеседника оскорблений не разглядели, видимо, он мне комплименты отвешивал... Кошмар.
извините, не судно, а* трудно т9
Марина, я же не ужалила вас, вроде бы я попросила, причем в вежливой форме, не употреблять в постах ненормативную лексику У нас в группе это не принято, так что успокойтесь уже! Я модератор с основания группы, пока особых претензий не было и группа очень хорошая!!!
не удалила ( sorry за опечатку) Кошмара не вижу!!!! Сергей, не провоцируй женщин, прошу! Видишь, уже модератор плохая!
Всем хороших выходных и удачи на дороге!!!
Валерия, и вам всего доброго! Группа отличная это факт! Пойду выложу фото своей матрены
*******Сергей, не провоцируй женщин, прошу! Видишь, уже модератор плохая(с)*********может быть проблема то не во мне! если уже и вас считают неадекватной?и не в ВАС!з.ы. все дело в шляпе)
о, счастье) мне завтра часов семь пилить по трассе, ща мыла машину и снова изучала этот ненавистный мною зад!я нашла, что у меня гремело! Фонарик в задней подсветке номера слетел с крепления и стучал о бампер, а в салон это все ужасно отдавало! У вас как дела? Нашли барабашку?
Вот то, о чем я и говорила- порой все до банального просто))))))))
я даже ее на днях на сто гоняла, шпильку на правом переднем поставить и просила их поискать что стучит ни фига не нашли. На меня даже сегодня отчаяние нашло слушать это часов семь
главное,то теперь тихо и спокойно в машине
не то слово!интересно теперь, что там у Дмитрия.
да...молчит...
При торможении (скорость больше 120 км/ч) начинает бить в руль, говорят, что СХ-7 проблема с тормозными дисками и проехав 30 000 км их нужно менять?
могу предроложить что у сх7 такие же тормоза(дицки и супорта) как и у мпс) у мпс есть такой глюк, когда кончаются колодки, но еще не трут и не скрипят(хотя не уверен что у них есть ограничитель) бьет руль именно на легком торможение при 120. проверьте колодки, родное г-но АТЕ не тормозит и не служит долго!именно бьет при легком нажатии, при большеи усилии и снижение скорости пропадает? рекомендую ФЕРРОДО ДС 2500 или ЕБЦ грин или ред стафф! цена та же(около 6 тык) но тормозить будет гораздо, во много раз лучше!
как измеряют биение? я только раз видел самодельный прибор на основе микрометра закрепленного на штатив!)проточить можно любой износ! просто имеет ли смысл тонкий диск после большого износа!кстати про то что дицки плохие енто не факт!
и много где такой есть?
ну вот)
а смысл заезжать на диогностику к официалам где тебя пригрузят еще на че нить, и разведут! персонал ОД тоже оставляет желать лучшего! мое мнение методом тыка! да и тыка то нет особо! надо проверить подвеску на момент ушатывания чего то! если все ОК, то просто снять дицки и проточить) кстати у нас в твери за два дицка 800рэ /проточка)
Заливайте Масло Mazda Zoom а всё остольное Масло Заливается из обной Бочки только наклейки разные
НОТАРИАЛЬНОЕ действие не выходя из дома.Скоро отпуск,закажите заранее (согласие, доверенность) на вывоз детей за границу,Генеральная доверенность на АВТО и т.д. Любое нотариальное действие (сделка) по e-mail с доставкой по всей России. Возможен материал без присутствия доверителя, заявителя.Пишите отвечу на все ваши вопросы.
подскажите у кого нибудь есть мелкий стук в руле когда едешь по мелким кочкам, ездил к дилеру сказали заводской брак, что делать ?
и еще как достать наклейку группы?
у меня также. скоро поеду на ремонт. вроде рейку подтянут
подскажите у кого нибудь есть мелкий стук в руле когда едешь по мелким кочкам, ездил к дилеру сказали заводской брак, что делать ?мазда 6 2008г.в.
Страницы