Вы здесь

Сколько кто прогревает свою МАШИНУ ?

128 сообщений / 0 новое
Последнее сообщение
RU©

Летом не грею,а зимой пока лобовуха не отойдет. 

Dim@

До 1000 об/мин и зимой и летом!!!!!!!!!!!

OWOX

я наверно блондинка))) а зачем ее греть??? сел, завел и поехал.. нуу зимой конечно надо дождаться пока лобовое не отойдет)) хотя мне всё равно, я в теплый гараж ставлю)

BLACK2

Автоматы греть нужно в любом раскладе,все свои авто с автоматами прогревал (ю) до первой шкалы датчика температуры летом,зимой когда между первыми двумя шкалами стрелка и все поехал и то метров 100 не более 40км.....проверено временем....иначе коробка привет скажет в один прекрасный момент...с механикой проще...

ZIRUS

Согласен!!! Законы физики еще не кто не отменял!!!

Жанна

Sela i poehalo, ona y menea v garaje, da i klimat y nas drugoi, minusnoi temperaturi daje ne bivaet!

Troyan

RX-8 не меньще 7мин.,а в холод все 15

kito

грею пока стрелка ползти не начала.зимой - пока совсем не согреется

osada

Грею всегда пока стрелка до 1000 оборотов не упадет. Хотя при покупке сказали, что автомат греть не нужно.

GoldenReg

Я обязательно прогреваю, хоть летом , хоть зимой.!!!

aprol

стрелка до 1000 палает и я еду спокойно............

Davina

я завожу с автозапуска пока ребёнка одеваю выходим тепло

Dmitriy Sheerai

Пока стрелка до 1000 не упадет. При покупке сказали, что греть не нужно, но береженого бог бережет.

demiart

Эксперементально доказано,что на машине которую долго прогревали,а затем ехали износ поршневых колец больше и неравномерней чем на той которую заводили и ехали. Вот так то! Надо дать поработать пару мин. для того чтоб маслице разбежалось и все!

Glazirin Maxim

Я вообще не прогреваю... Максимум в мороз постою пару минуток, пока стёклышки отскребаю... Главное на маленьких оборотах ехать) 6-ке год уже и без проблем, до этого 3-ка была 3 года, тоже не прогревала... Да и шкода с пежо нормально это перенесли)) Только отечественные по детству, те просто не ехали не прогретые)))

Павел Никольский

Греть надо пока стрелка темп. не сдвинется с места. Езда на холодную- износ.

Naty

Я прогриваю, только когда тернометр показывает минусовую температуру. А грею "на глаз", пока сиденье не на греется( я про подогрев)... А если это уже зима, то пока машину от снега отчищаю, она у меня греется...

SEManiak

Правильный ответ греть машину нужно пока стрелка непокажет 1000 оборотов!

Olegxomenko

Сергей Панов, у всех машин свой минимум оборотов на холостом. У вас штука, у меня 800. Я грею, пока, тахометр не покажет этот минимум(2-3 мин), а ехать не на прогретой износ.

wiwowaya

Греть не обязательно, но зимой всёравно жду пока стрелка до 1000 не упадёт

Naty

Офигеть!!! Вы тут про какое-то абороты говорите, что это???

qsound

Оля, обороты тахометр показывает, это такая круглая штучка, обычно расположена "недалеко" от спидометра

demiart

Где вы все вычитали про обороты то? Машину греть надо карбюраторныю потому что она иначе не поедет! Современные моторы этого не требуют,а износ еще больше при работе на холостом ходу. Завел,пару минут подождал и поехал в щадящем режиме!

qsound

Я не грею, не знаю правильно или нет, но у на и морозов таких уж нет Завожу, пару минут, пока из гаража выезжаю, а потом нормально уже еду, а ждать пока до единицы спуститься, это по-моему не очень правильно. Меня так учили, пока тьфу-тьфу проблем с двигателем никогда не было

Naty

Вы определитель греть или не греть, а то тут все такие умные аж ппц!!!!!

politruk

Лучше двигатель прогревать до 40 градусов потом начинать движение. Это для дигателя хорошо и масло меньше чернеет.

Rolf

Прочтите мануал, Глава 5, для трешек!!! там вообще написанно что после того как завел машину, ждете 10 секунд и можно двигаться, время года не указанно!    

Доцент

Вау полчаса греться.... А я думала моя 5 мин это долго...напряг...

Wild_Design

У НЕГО РОТОР, ПОЭТОМУ ОН ЕГО И ГРЕЕТ ДО РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ, ИНАЧЕ РЕСУРС РОТОРА УМЕНЬШИТСЯ.

Alexey_NP

Я не прогреваю унас тепло.

Wild_Design

А НА СЧЁТ ТОГО, ЧТО ВСЕ ТАКИЕ УМНЫЕ ОТВЕЧАЮ: ГРЕТЬ АВТОМОБИЛЬ НЕОБХОДИМО, ДАЖЕ ЛЕТОМ. ПОЧЕМУ? НА ПОРШНИ ДВИГАТЕЛЯ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ДЕЙСТВУТ СИЛА ТРЕНИЯ.ПОРШНИ НАГРЕВАЮТСЯ ГОРАЗДО БЫСТРЕЕ БЛОКА ЦИЛИНРОВ, Т.К. НЕПОСРЕДСТВЕННО КОНТАКТИРУЮТ С ВОЗГОРАЮЩЕЙ СМЕСЬЮ И ИМЕЮТ НАМНОГО МЕНЬШУЮ ПЛОЩАДЬ (МАССУ).ИЗ ШКОЛЬНОГО КУРСА ФИЗИКИ, ВСЕ МЫ ЗНАЕМ, ЧТО ТЕЛА ПРИ НАГРЕВЕ УВЕЛИЧИВАЮТЯ, СООТВЕТСТВЕННО ЭТОМУ, ПОРШЕНЬ, НАГРЕВАЯСЬ, УВЕЛИЧИВАЕТСЯ В РАЗМЕРЕ, И С БЛОКОМ ЦИЛИНДРОВ ПРОИСХОДИТ ТОЖЕ САМОЕ, НО ГОРАЗДО МЕДЛЕННЕЕ.СЛЕДОВАТЕЛЬНО, СИЛА ТРЕНИЯ В РАБОЧИХ ЦИЛИНРАХ НА ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ, ГОРАЗДО ВЫШЕ, ЧЕМ НА ПРОГРЕТОМ, А НАЧАВ ДВИЖЕНИЕ (ОСОБЕННО ЗИМОЙ) НА ХОЛОДНОМ МОТОРЕ, МЫ ЗНАЧИТЕЛЬНО СОКРАЩАЕМ МОТОРЕСУРС.СОВСЕМ НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОГРЕВАТЬ ДВИГЛО ДО РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ, ВПОЛНЕ ДОСТАТОЧНО ЕГО ПОГРЕТЬ ДО НИЖНЕЙ (МИНИМАЛЬНОЙ) МЕТКИ, УКАЗАННОЙ НА ПРИБОРЕ, ПОКАЗЫВАЮЩЕМ ТЕМПЕРАТУРУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (ДВИГАТЕЛЯ).

Petechka

на новой машине конечно и не будет заметно прям сразу,что движку не нравится ездить непрогретым двигатель износить это не колесо пробить.. а вот на машинах,которым уже не 3-5 лет,разница при движении на холодный и прогретый движок очень заметна!! я на своей всего один раз в небольшой (ок.-5) морозец стартанула,не прогрев,и оченьбыложалко масю,больше так не делаю в общем,каждый сам решает,как быстрее убить свою ласточку..

Natalia_P

до минимальной температуры

Snovik

20 сек

vVv6

Обычно минуты две-три, пока климат-контроль не начнет подавать теплый воздух в салон.

Seochampion

У нас морозы стоят -30-40, если заведу, то минут 15-20 минимум.

Profdesign

Летом вообще не грею, зимой несколько минут, а потом на низких оборотиках пару км. и всё.... это ж не жигуль....

Девушка Онотолея

2-3 минутки

ilien

Летом не грею, зимой 2-3 минуты, если совсем холодно, то минут 5.

focs

грею пару минут, потом еду на небольшой скорости, пока полностью не прогреется.хотя по руководству греть надо секунд 10, если не ошибаюсь, давно листала..

kazna

Я жду пока обороты упадут, когда тораплюсь сек40.

s64

Грею по тахометру до 1 и поехал первая вторая

Галя

Летом не грею, а зимой жду пока обороты упадут минут 2-5.

Нюсёк

Летом не грею, зимой - пока обороты до 1 не упадут (но если опаздываю, то мин 2,3)

yan123

В основном многие правы. Греть не нужно. Завёл, 10 сек. выждал и на самых малых пошёл. Максимум до 2000 оборотов.

Виорика

вообще любой двигатель греть надо!хотя бы для того что бы масло прогрелось и полноценно началась смазка всех внутренних элементов!

Inventor

...грей - негрей.....печка один фиг не пашет!!!! езжу как ЗЮЗИК!!!!!!

rombik

А у нас в Сибири в -20 минимум 20 минут греть надо. А с печкой я справляюсь так - вытаскиваю на зиму фильтр салонный и тепло. Кстати, многие так делают.

Виорика

интерстно а кто еще из васгрет инжектор?лично я прогреваю двигатель,а какой он инжекторный или нет, разницы для необходимости прогрева ни какой.

Виорика

и кстати инжектор все таки греть не нужно,ибо это разновидность впрыска топлива,а если будет подоватьсяхолодный воздух и не будет подогрева дроселя машинка станет резвее.

Страницы

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии